Ecotaxe : Thales, Steria, SFR et SNCF entrent dans le capital de la société Ecomouv
Thales, Steria, SFR et SNCF ont officialisé aujourd’hui avec le Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, et, avec la société Autostrade per l’Italia, leur entrée dans le capital de la société de projet Ecomouv SAS afin de développer, mettre en œuvre, opérer et maintenir le système de perception et de contrôle de l’écotaxe poids lourds. Ces quatre partenaires français d’Autostrade, experts reconnus dans leurs domaines respectifs, détiennent ensemble à l’issue de cette opération 30% au capital d’Ecomouv SAS, le solde restant détenu par Autostrade.
S’inscrivant parmi les mesures phare du Grenelle de l’Environnement, ce dispositif d’écotaxe permettra de calculer, percevoir et contrôler les taxes dues par les poids lourds français et étrangers de plus de 3,5 tonnes circulant sur les 15.000 km de routes nationales et départementales taxées en France métropolitaine continentale. Chaque poids lourd assujetti disposera d’un équipement embarqué assurant la géo-localisation satellitaire et la communication des données de calcul de la taxe (kilométrage parcouru, classe du véhicule). Le contrôle des redevables s’effectuera automatiquement au moyen des équipements répartis le long du réseau ou manuellement par les agents des corps de contrôle.
Les 4 partenaires français apportent chacun leur meilleure expertise métier pour la réalisation de ce vaste programme :
- Thales est le fournisseur du système de contrôle des véhicules assujettis. Il comprend le contrôle automatique (fixe ou déplaçable) des poids lourds réalisé sur les 673 points de passage, le contrôle manuel mobile équipant les véhicules de contrôle, le contrôle manuel portable destiné aux agents, le système de supervision technique et le centre de traitement des anomalies. Thales contribue également à la conception de la solution de positionnement satellitaire ainsi qu’à la sécurité globale du dispositif écotaxe.
- Steria est en charge de la mise en œuvre des systèmes centraux de gestion financière et technique ainsi que du système de relation client de la société Ecomouv’. Véritable cœur de l’architecture informatique, le système de gestion financière, assurera la gestion de compte et la facturation des redevables, la gestion de la comptabilité de la taxe et la gestion logistique des flux d’équipements embarqués sur le réseau de distribution. Le système de gestion technique garantit quant à lui la supervision du fonctionnement du dispositif dans son ensemble, l’archivage et la sécurisation des données, la construction des statistiques et des indicateurs de performance et la gestion des échanges avec les partenaires externes. Steria assurera pendant toute la durée du Contrat de Partenariat l’hébergement et l’exploitation informatique de la totalité du système d’information Ecomouv’.
- SFR met à disposition ses réseaux et sa maîtrise de l'ensemble des services de télécommunications fixes et mobiles requis par le système d’écotaxe pour les poids lourds. SFR propose notamment une solution machine-to-machine pour les équipements embarqués.
- Le groupe SNCF assure par l’intermédiaire de Geodis la logistique des équipements embarqués distribués par Ecomouv ainsi que les opérations de maintenance terrain grâce aux compétences techniques et à la couverture nationale des équipes de la branche d’activité SNCF Infra.
Autostrade per l’Italia est quant à lui fournisseur du système de collecte (y compris les Equipements Embarqués), de tous les ouvrages civils et métalliques pour le système de contrôle et de l’infrastructure technique du réseau de distribution (qui comprend les points de vente avec du personnel et les bornes automatiques). Autostrade assure également l’intégration du dispositif et la maîtrise d’œuvre globale de l’opération.
Cette entrée au capital de la société de projet est une étape importante du démarrage opérationnel du projet qui se déroulera sur les 13 années à venir, avec une première phase de conception et construction d’une durée de 21 mois, suivie d’une phase d’exploitation et de maintenance clôturée par le retour du dispositif à l’Etat.
Contact presse Ecomouv
Daniele Meini
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daniele.meini@ecomouv.com
Christine Pauleau
Tel. (+ 33) 01 49249389 - (+ 33) 6 27427808
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A propos des actionnaires de la société ECOMOUV’
Autostrade per l’Italia (ASPI)
Autostrade per l’Italia a plus de 50 ans d'expérience dans la construction d'autoroutes à péage et la gestion des services et technologies associés. Leader de la collecte par télépéage avec plus de 7,2 millions de clients rien qu’en Italie, Autostrade per l’Italia a développé et mis en oeuvre avec succès en Autriche le premier système de collecte de péage multivoies en libre circulation au monde. Le groupe Autostrade per l’Italia, qui compte plus de 10.000 collaborateurs à travers le monde, a clôturé l'année 2009 avec 3,6 milliards d'euros de chiffre d'affaires. Autostrade per l’Italia gère un réseau global de plus de 3400 km en Italie et de plus de 800 km dans le reste du monde, avec une forte présence en Amérique du Sud et Europe de l'Est. www.autostrade.it
Thales
Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de la Défense et de la Sécurité, de l’Aérospatial et du Transport. Fort de 68 000 collaborateurs dans 50 pays, Thales a réalisé en 2010 un chiffre d’affaires de 13,1 milliards d’euros. Avec 22 500 ingénieurs et chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des services pour répondre aux besoins de sécurité les plus complexes. Son implantation internationale exceptionnelle lui permet d’agir au plus près de ses clients partout dans le monde.
www.thalesgroup.com
Steria
Steria délivre des services qui s’appuient sur les nouvelles technologies et qui permettent aux administrations et aux entreprises d’améliorer leur efficacité et leur rentabilité. Grâce à une excellente connaissance des activités de ses clients et son expertise des technologies de l’information et de l’externalisation des processus métiers de l'entreprise, Steria fait siens les défis de ses clients et les aide à développer des solutions innovantes pour y faire face. De par son approche collaborative du conseil, Steria travaille avec ses clients pour transformer leur organisation et leur permettre de se focaliser sur ce qu’ils font le mieux.
Les 20 000 collaborateurs de Steria, répartis dans 16 pays, prennent en charge les systèmes, les services et les processus qui facilitent la vie quotidienne de millions de personnes chaque jour.
Créé en 1969, Steria est présent en Europe, en Inde, en Afrique du Nord et en Asie du Sud-Est. Le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 1,7 milliard d’euros en 2010. Son capital est détenu à hauteur de 20 %(*) par ses collaborateurs. Steria, dont le siège social est basé à Paris, est coté sur Euronext Paris.
www.steria.com/fr
SFR SFR est le 2ème opérateur de télécommunications en France avec 12,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires réalisés en 2010. Opérateur global, SFR répond aux besoins de ses clients grand public, professionnels, entreprises et opérateurs, que ce soit pour des services mobile, fixe, Internet ou de télévision. Propriétaire de ses infrastructures mobiles et fixes et doté d’une forte expertise dans les domaines de l’IP (Internet Protocol), SFR a les moyens de ses ambitions : être un acteur ouvert et responsable dont la mission est d’accompagner chaque personne et chaque entreprise pour leur apporter le meilleur du monde numérique.
Fin juin 2011, SFR comptait plus de 21 millions de clients mobiles, dont près de 16 millions d’abonnés, et 4,9 millions de foyers abonnés à l’Internet haut débit. SFR est une société détenue à 100% par le Groupe Vivendi et compte près de 10 000 collaborateurs.
www.sfr.com
SNCF
SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 30,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires dont 20% à l’international et plus de 240 000 collaborateurs en 2010. Groupe public à vocation de service public, fort de son socle ferroviaire, SNCF élargit l'offre des services de transport afin de proposer une mobilité fluide et de porte à porte à ses clients, voyageurs, chargeurs ou Autorités Organisatrices. Afin de conquérir les marchés transfrontaliers et internationaux, le groupe s'appuie sur 5 branches d’activité : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure à dominante ferroviaire (SNCF Infra), transport public de voyageurs urbain, départemental et régional (SNCF Proximités), transport ferroviaire de voyageurs à grande vitesse (SNCF Voyages), transport et logistique marchandises (SNCF Geodis) et gestion et développement des gares(Gares & Connexions).
www.sncf.com
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